Slidlag

Slidlaget er det øverste asfaltlag på vejen og skal sikre, at vejen får en lang levetid ved at beskytte de underliggende lag mod trafik, regn, frost og saltning. Slidlaget skal også skabe god friktion, komfort, stabilitet og reducere støj.

Peab tilbyder følgende slidlagstyper:

• Skærvemastiks (SMA) - Skærvemastik er en belægningstype specielt egnet til anvendelse på tungt trafikerede arealer. Skærvemastiks (SMA) produceres som et åbent graderet asfaltmateriale med et stort indhold af højværdige granitmaterialer og et meget højt indhold af hård bitumen, eller Polymer modificeret bitumen. SMA yder fuld beskyttelse af underlaget, se tæthedsrapport fra Teknologisk Institut...

• Asfaltbeton (ABT) - Asfaltbeton type t (ABt) Asfaltbeton produceres med en relativ hård bitumen og er velegnet på let, middel og relativt tungt trafikerede veje. Bt er let at udlægge, har god holdbarhed og giver en stabil og tæt belægning. ABt yder fuld beskyttelse af underlaget, se tæthedsrapport fra Teknologisk Institut...

• Pulverasfalt (PA) - Pulverasfalt produceres med en blød bitumen og anvendes kun på let trafikerede arealer og cykelstier.

• Klimavenligt slidlag KVS - Klimavenligt slidlag (KVS) er belægningstype, som reducerer CO2-udslippet fra køretøjerne, samtidig med at friktion og holdbarhed er intakt. Det kan ved KVS påvises at brændstofforbruget reduceres med 1,2% på pr køretøj pr kilometer, og kan derved anvendes som et middel til at gøre veje til aktive bidragsydere til Danmarks samlede reduktion af CO2.

• Støjreducerende asfaltbelægninger - Støjreducerende asfaltbelægninger (Xtra Low Noise) udarbejdet i samarbejde med Teknologisk Institut – støttet af Miljøstyrelsen.  Belægningen anvendes på strækninger, hvor der ønskes en reduktion af dæk/vejbanestøj.

Brochurer

Fakta om asfalttyper - Klimaasfalt, nye generation af asfaltbelægninger