Kontakter
Prisliste ab fabrik-erhverv
Miljø (Environment)
Sociale forhold (Social)
God selskabsledelse (Governance)
Se vores ledige stillinger
Arbejdsfunktioner
Persondata
Parkeringsdæk er som regel dyrt og problematisk at renovere, derfor er det vigtig at konstruktionen holder i mange år og den skal derfor effektivt beskyttes mod vejrliget. Peab tilbyder at udføre denne type opgaver, som omfatter fugtisolering, asfaltbelægninger, bitumenfuger samt opstribning af p-båse.
|
|
|
Bitumenbaseret fugtisoleringI tæt samarbejde med kompetente underentreprenører sørger vi for isolering af broer, tunneler og parkeringsdæk med udgangspunkt i de godkendte løsninger fra Vejdirektoratet. Dette indebærer 2 lag Epoxy og et til to lag fuldsvejset bitumenmembran og div. inddækninger. |
 |
Åben asfaltbeton (ÅAB)Anvendes som drænende belægning på parkeringsdæk. ÅAB drænasfalt er en åben belægning med et højt hulrum, der sikrer at der ikke opstår damptryk under beskyttelseslag/slidlag, således at kondensvand og eventuelt gennemtrængende vand kan transporteres væk. |
|
Asfaltbeton, modificeret (ABM)ABM er en særlig tæt og stabil belægningstype, som hindrer vand i at trænge ned i konstruktionen. Den er derfor egnet som beskyttelses- og bærelag på parkeringsdæk. ABM kan anvendes på p-dæk, men er ikke et krav. |
|
|
|
|
Asfaltbelægninger: |
|
|
|
|
| Åben asfaltbeton (ÅAB) Anvendes som drænende belægning på parkeringsdæk. ÅAB drænasfalt er en åben belægning med et højt hulrum, der sikrer at der ikke opstår damptryk under beskyttelseslag/slidlag, således at kondensvand og eventuelt gennemtrængende vand kan transporteres væk. |
 |
|
Asfaltbeton, modificeret (ABM) ABM kan anvendes på p-dæk, men er ikke et krav. |
 |
|
Modificeret Asfaltbeton (MAB) Belægningen udlægges typisk i lagtykkelser på 35-50 mm. |
 |
|
|
|
|
Bitumenfuger Bitumenfuger anvendes på broer for at tætne asfalten mod brokonstruktionen og hindre vandgennemtrængning. Fugen udføres ved kantbjælker, ved riste og brønde og ved reparationer af revner og samlinger. Fugerne udføres ved opskæring med asfaltskæremaskine af asfalten, normalt i dimensionen 20 x 20 mm. Kanterne rengøres med forsigtighed, herefter primes udsparingen og til sidst fyldes fugen op med smeltet varm fugemasse. Bitumenfuger giver en vandtæt belægning mellem asfalt og betonkanter.
|
 |
